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被“面包”耽误的MPV,MPV在国内的进化史

来源:互联网 发布时间 2019-10-15 17:21:23

MPV宜商宜家,宽大舒适,内部空间灵活多变,不仅能"安顿"一家老小,必要的时候还能充当"小货车",在整个乘用车市场中,MPV一直以实用性占据着重要地位。然而一辆品质出色的豪华MPV能带给我们的不只是实用性层面的意义,它更代表了我们对于家人,对于生活品质的重视程度。那么你知道国内的MPV市场是如何发展起来的吗?纵观国内MPV发展史,我们可以将其划分成两个阶段:

国内MPV进化史:从"大面包"到"陆地头等舱",究竟经历了什么?

 

第一阶段,原始需求:实用为王

对于很多人来说,八十年代末、九十年代初满大街的"小黄面包车"是一份颇具年代的回忆。这种小型厢式客车在当年甚至比夏利和桑塔纳还常见,不管是城市里,还是乡镇路上,都能见到它的身影。因其价格便宜,结构简单,座位和空间使用灵活等特点,成为了中国那个时代的经典车型,面包车的观念深入人心。其实MPV进入中国的时间也很早,受先入为主得观念影响,人们很难?#30452;?#20182;们和"面包车"的区别,认为无非是一个大一个小而已。后来的丰田大霸王、子弹头等MPV车型,就被认为是当时的"豪华大面包"。到了第一阶?#25991;?#26399;,GL8、奥德赛一流车型开始主导市场,其中GL8最具代表性,相比以前的"面包车"而言,兼顾了一些舒适性方面的诉求,不过整体而已,主要还是靠低廉的售价占据市场。但也由此可以看出人们对MPV的需求从单纯的实用性,开始渐渐上升到了追求舒适性。

国内MPV进化史:从"大面包"到"陆地头等舱",究竟经历了什么?

 

第二阶段,品?#24066;?#27714;:全能为王

随着生活水平的提高,人们有能力消费品质更好的进口车,大捷龙、丰田塞纳也从原来大公司才能用得起的高端商务车,变成了提升家庭生活品质的座驾。这时候人们才开始真正认识MPV,从对MPV形态的追求,逐渐转向对工艺品质、舒适性、品?#39057;?#24615;(是否进口)的看重。这一阶段,纯进口大捷龙在安全性、做工用料、耐久性、故障?#23454;?#25918;放面面?#23478;?#36229;过第一阶?#25991;?#26399;的合资GL8跟国产奥德赛。

国内MPV进化史:从"大面包"到"陆地头等舱",究竟经历了什么?

 

以安全性为例,碰撞测试中,GL8车型的耐撞性与?#30340;?#25104;员保护成绩?#30452;?#20026;较差、一般,主要原因是因为GL8是基于别克轿车的?#30528;?#20197;及?#25945;?#25171;造而来的,只重形态,缺少专门架构。而大捷龙则拥有"NHTSA五星最高安全评级"与"IIHS Top Safety Pick+"两项满分的安全测试成绩。这样的差距其实单从用料上也能看得明白,大捷?#30528;?#37319;用了91%的高强度钢,整车高强度钢材占比达到了72%,能给车身提供了极佳的抗扭转性。此外,一辆七座车,标配了8个气囊,能在危急时?#35848;?#24231;舱内的乘客全面的保护(GL8入门车型仅有2个气囊)。

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耐久性和故障?#21490;?#38754;,3-5年GL8的百车故障数为449例,其中动力?#20302;?#25925;障?#39318;?#39640;,高达130例。动力?#20302;?#30340;故障?#39318;?#26681;本的是发动机,对比GL8和大捷龙也能看出两者不是同一级别的产物。大捷龙搭载的是连续多年获得"沃德十佳"的明星级3.6L PentastatV6 发动机,该发动机被广泛运用在多款高端进口车型上,耐久性和稳定性早已经是久经?#20339;欏?/p>

国内MPV进化史:从"大面包"到"陆地头等舱",究竟经历了什么?

 

更高的安全性、更高级的做工用料、跟好的耐久性、更低的故障率,这些都还不能算是全能。应用场景"无死角"化,方为全能。大捷龙和GL8都被广泛运用于商务接待,只不过前者是高端商务接待,后者是普通级别的商务接待。而除了商务接待以外,GL8很难成为提升家庭品质的座驾。且不说以上提到的安全性、做工用料、耐久性、故障?#23454;?#26041;面,GL8网约车、"专?#20843;?#26426;"的标签,就很难让人获得社会身份地位的认同?#23567;?#32780;大捷龙除了?#35270;?#20110;高端商务接待之外,更能能满足家用品?#35270;?#36710;场景,更宽的车身,更多变的座椅调节以及移除模式、更强大的多媒体娱乐?#20302;场?#26356;大更宽阔的全景天窗,不论是日常出行还是长途自驾,大捷龙各方面的细节设计,都体现了家人优先的品质理念,甚至比房车还要周到。

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结语:在消费升级的大背景下,中低档国产MPV的销量出现了明显下滑,而代表品质的高端全进口MPV车型的销量却?#20013;?#28779;热。对于MPV的消费,正式进入品?#24066;?#27714;全能为王的阶段。大捷龙作为这个阶段应运而生的MPV车型,是目前国内市场能买到的最好的MPV车型之一。

(正文已结束)

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